Drošības pasākumi

Pirms uzstādīšanas, ekspluatācijas, apkopes un pārbaudes, lūdzu, uzmanīgi izlasiet šo rokasgrāmatu, lai to pareizi lietotu. Nelietojiet un nelietojiet šo mašīnu, ja vien pilnībā neizprotat mašīnas principus, visus drošības nosacījumus un visus piesardzības pasākumus.

Paraksta apraksts:

Brīdinājums!

Norādiet, ka nepareizas lietošanas gadījumā tas var izraisīt elektrošoku.

Brīdinājums!

Pirms mašīnas lietošanas tai jābūt iezemētai, un iezemēšanas veidam jāatbilst valsts standartiem vai attiecīgajiem valsts standartiem, pretējā gadījumā jūs varat saņemt elektriskās strāvas triecienu.

Piezīme!

Nenovietojiet roku vai citus priekšmetus bīstamajā zonā, lai izvairītos no negadījumiem

1.1 Noņemšana un pieņemšana

1.1.1. Pieņemšana

Katra mūsu uzņēmuma prese pirms skriešanas ir sagatavojusi labu aizsardzību pirms pārvadāšanas, lai nodrošinātu, ka tā pēc ierašanās galamērķī joprojām ir pilnīga un droša, un, lūdzu, pārbaudiet, vai pēc preses saņemšanas ir bojāts mašīnas izskats, un, ja tas ir bojāts, lūdzu, informējiet par to uzņēmumam un personai, kas atbild par pārvadājumiem, lai pieprasītu pārbaudi. Ja tas nav bojāts, lūdzu, pārbaudiet, vai armatūra ir pilnīga, un, ja tās trūkst, lūdzu, informējiet uzņēmumu un personu, kas atbild par transportu, lai pieprasītu arī pārbaudi.

1.1.2. Darbība

Tā kā pati prese ir liela tilpuma un svara dēļ, parasto mehānisko pacelšanas metodi nevar izmantot, tāpēc, ceļot ar celtni, jāņem vērā celtņa un tērauda troses slodzes nesošais diapazons, un vienmēr pievērsiet uzmanību mašīnas izliekuma drošībai.

1.1.3 Piesardzības pasākumi pacelšanai

(1) Vai tērauda kabeļa virsma ir bojāta.

(2) Tērauda kabelim ir aizliegts izmantot 90 ° pacelšanas metodi.

(3) Pacelšanas līkuma stūrī tērauda kabeļa virsmas iesiešanai izmantojiet atkritumu kokvilnas audumu utt.

(4) Nelietojiet ķēdi, lai to paceltu.

(5) Ja mašīnu pārvieto darbaspēks, to nedrīkst virzīt uz priekšu, bet gan vilkt.

(6) Pacelšanas laikā ievērojiet drošu attālumu.

1.1.4 Pacelšanas pakāpieni

(1) Ievietojiet vieglu apaļu stieni (atkarībā no tā atvēruma lieluma) caur rāmja kreiso un labo pusi.

(2) Izmantojiet tērauda kabeli (20 mm) šķērsveidā, lai izietu caur fiksētā rāmja un vieglā apaļa stieņa apakšējo atveri.

(3) Celtņa āķis ir novietots atbilstošā pozīcijā, lēnām atstājot zemi un vienmērīgi noregulējot atbilstošo slodzi, lai mašīna uzturētu līdzsvarotu stāvokli.

(4) Uzmanīgi paceliet un pārvietojiet to pēc tam, kad esat apstiprinājis tā drošību.

吊 取 孔 Celšanas atvere

1.1.5 Paziņojums par izkraušanu

Mašīnas priekšpuse ir nevienmērīga, un abās tās pusēs ir elektrisko ierīču kaste un gaisa caurules utt., Tāpēc to nevar apgriezt uz priekšu un šķērsām, kas var piezemēties tikai aizmugurē, kā norādīts diagrammā, un, protams, vislabāk ir to pārklāt ar koka bloku, lai nesavainotu mašīnas ārpusi.

Izvēlētā koka bloka garumam jābūt lielākam par preses abu sānu platumu.

Ja rūpnīcas durvju augstums ir mazāks nekā preses augstums vai ja celtni ir neērti pacelt, presi var apgriezt otrādi, lai veiktu neliela attāluma nobīdi ar apaļu spieķi, taču jums jābūt uzmanīgam, lai novērstu negadījumi. Izvēlētajai plāksnei jāspēj izturēt preses slodzi.

1.1.6 Pamata konstrukcijas posmi

1) Pirms būvniecības sagatavošanas priekšmeti

(1) Saskaņā ar pamatnes rasējumu, pamatnes garumu, platumu un augstumu, izrakt uzstādīšanas stāvoklī.

(2) Augsnes nestspējai jāatbilst grafikā noteiktajām prasībām, un trūkuma gadījumā tā nostiprināšanai ir nepieciešams pāļi.

(3) Oļi ir airēti uz apakšējā slāņa, apmēram 150 mm līdz 300 mm augstumā.

(4) Rezervētajai bedrei pamatā iepriekš jāņem dēlis kā rezerves lielums, kas norādīts kartē, un tas jānovieto iepriekš noteiktā stāvoklī, kad tiek liets betons.

(5) Ja tiek izmantota armatūra, tā ir atbilstoši jānovieto iepriekš.

2) Kad iepriekš minētie izstrādājumi ir pilnībā sagatavoti, ielejiet betonu proporcijā 1: 2: 4.

3) Kad betons ir sauss, noņemiet dēli un veiciet atbilstošu atjaunošanu, izņemot pamatnes skrūvju bedri. Ja tam ir eļļu uzkrājoša rievu iekārta, apakšējā virsma jāatjauno, lai tā būtu slīpuma virsma, lai eļļa varētu vienmērīgi ieplūst eļļu akumulējošajā rievā.

4) Uzstādot mašīnu, šajā pozīcijā iepriekš tiek uzstādīta mašīna un pamatskrūve, horizontālā regulēšanas plāksne un tā tālāk, un pēc rāmja līmeņa noregulēšanas betons otro tiek ielej pamatu skrūvju bedrē. laiks.

5) Pēc žāvēšanas atjaunošana ir pabeigta.

Piezīme: 1. Mašīnai no ārpuses pedālim automātiski jābūt izgatavotam no piemērotiem materiāliem.

2. Ja tai nepieciešama triecienizturīga ierīce, pamatnes perifērijā jāpievieno smalku smilšu slāņa slānis (apmēram 150 mm plata rieva).

1.2 Uzstādīšana

1.2.1 Rāmja darba galda uzstādīšana

(1) Rāmja apakšdaļā uzstādiet triecienizturīgo kāju.

(2) Iekārta tiek piegādāta ar pretkorozijas eļļu. Lūdzu, pirms uzstādīšanas notīriet to un pēc tam instalējiet.

(3) Instalējot, lūdzu, izmantojiet precīzo izlīdzinātāju, lai izmērītu tā līmeni, lai tas nostiprinātu mašīnas pamatu.

(4) Mērot darba galda līmeni, lūdzu, pārbaudiet, vai darba galds ir bloķēts.

(5) Ja darba galda virsma tiek uzstādīta atsevišķi, jums jāpievērš uzmanība darba galda un rāmja plāksnes saskares virsmai, kas jātur tīra, un nelieciet svešķermeņus, piemēram, papīru, metāla gabalus, kontaktdakšas. , paplāksnes, netīrumi un citi, kas palikuši starp rāmja darba galda stiprinājuma virsmu un darba galdu.

1. Pirms preses uzstādīšanas un nodošanas ekspluatācijā, lūdzu, labi sagatavojiet elektrību, gāzi un eļļu:

Elektrība: 380V, 50Hz

Gāze: ja spiediens pārsniedz 5kg, labāk žāvēt.

Zobratu eļļa: (Pievienojiet to no eļļas tvertnes vāka, pēc pārnesumkārbas eļļas pievienošanas pievienojiet stikla cementu tā tuvumā, lai nepieļautu eļļas tvertnē izšļakstīšanos. Eļļu nevar pievienot pārāk daudz, lūdzu, nepārsniedziet 2/3 eļļas atzīmes augstuma)

Tauki: 18L (0 # tauki)

Pārmērīga eļļas eļļa: 3,6 l (eļļa 1/2 eļļas tvertnes skalā)

Svara bilances eļļa: 68 # (glāze pretsvaru eļļas)

2.    Preses horizontāla regulēšana

3. Elektroinstalācija: Kā parādīts diagrammā

C rāmja viena kloķa preses mašīna, ST sērija, piesardzības pasākumi:

1. Lūdzu, labi pirms triecienizturības piestipriniet pēdu ar triecienizturību! Kā parādīts diagrammā!

2. Ja motors nav uzstādīts, lūdzu, pēc preses nolaišanās ievietojiet motoru attiecīgajā pozīcijā, kā parādīts diagrammā.

1.2.2 Piedziņas motora uzstādīšana

Galveno piedziņas motoru pēc iespējas var kombinēt ar presi, un piegādes ierobežojuma gadījumā motors ir jānoņem un tā pārinstalēšanas metode ir parādīta šādi:

(1) Atveriet detaļas iepakojumu un pārbaudiet, vai tā nav bojāta.

(2) Notīriet motoru, motora rievas riteni, spararata rievu, kronšteinu un nenometiet šķīdumu motorā, un ķīļsiksnas tīrīšanai izmantojiet drānu un nelietojiet šķīdumu jostas tīrīšanai.

(3) Uzstādiet motoru savienojuma pozīcijā, bet nenobloķējiet to pilnībā un izmantojiet cilpiņu, lai noturētu motora svaru pirms skrūves bloķēšanas

(4) Izmantojiet mērierīci, lai izmērītu motora rievas riteņa un spararata standarta līniju, un pārvietojiet motoru, līdz standarta līnija ir pareiza. Ja rievas riteņa standarta līnija un skriemelis nav labā pozīcijā, jostas tunelis un motora gultnis nodilst, un, kad standarta līnija ir izlīdzināta, pievelciet motora sēdekļa skrūves.

(5) Motoru nedaudz pavirziet spararata virzienā, lai ķīļsiksna bez sastiepuma varētu slīdēt skriemeļā. Uzmanību: nepiespiediet jostu uzstādīt uz rievas riteņa tuneļa. Pēc uzstādīšanas jostas saspringumam vislabāk ir jābūt apmēram 1/2 zem īkšķa spiediena.

1.2.3. Horizontālā korekcija

Horizontālās regulēšanas darbības:

(1) Rūpīgi notīriet darba galdu, lai palielinātu horizontālā nolasījuma precizitāti.

(2) Ievietojiet precīzu līmeņa mērierīci darba galda priekšējā malā un veiciet mērījumus priekšā, vidū un aizmugurē.

(3) Ja tiek pārbaudīts, vai priekšējā un aizmugurējā puse ir zemāka, izmantojiet skārda pamatslāni, lai polsterētu rāmja dibenu un padarītu tā kreiso un labo pusi pilnīgu.

Uzmanību: Blīve ir vismaz tikpat liela kā preses pamatne, kas liek pēdu saskares virsmai vidēji izturēt svaru. Kļūdas gadījumā pamatnes skrūvi var nedaudz pielāgot līmenim, un citi jāpārbauda pusgada laikā, lai apstiprinātu mehānisko līmeni, tāpēc mašīnas veiktspēju var saglabāt ievērojamā mērā.

2. Sagatavošana pirms darbības

2.1. Smēreļļas izmantošana

2.2 Gaisa spiediena uzstādīšana

Gaisa spiediena caurulei jābūt savienotai ar cauruļvadu no preses aizmugures (caurules diametrs ir 1 / 2B), un rūpnīcas caurule ir parādīta nākamajā tabulā, un nepieciešamais gaisa spiediens ir 5 kg / cm². Bet attālumam no gaisa avota līdz montāžas pozīcijai jābūt 5 m robežās. Vispirms izmēģiniet gaisa izvadi un pārbaudiet, vai kādā caurules daļā nav saglabājušies putekļi vai izvadīts ūdens. Tad galvenais vārsts tiek ieslēgts un izslēgts, un gaisa savienojuma caurums ir aprīkots ar gaisa ieplūdi.

Piezīme: Gaisa patēriņš minūtē attiecas uz gaisa patēriņu, kas nepieciešams sajūga laikā ar pārtraukumiem.

2.3 Barošanas avota pieslēgšana.

Pirmkārt, gaisa slēdzis tiek pārslēgts pozīcijā “OFF”, pēc tam vadības paneļa strāvas padeves pārslēgšanas slēdzis tiek pārslēgts pozīcijā “OFF”, lai izolētu vadības paneli ar strāvas padevi un pēc tam, kad ir pārbaudīts, vai drošinātājs ir izslēgts. nav izpūstas, pievienojiet strāvas padevi savienotājam saskaņā ar šīs preses un galvenā motora strāvas padeves specifikācijām, ņemot vērā šīs tabulas noteikumus un elektrisko iekārtu kritēriju.

2.4 Īpaši piesardzības pasākumi pirms strāvas padeves uzstādīšanas pareizai barošanas avota vadīšanas metodei:

火线 Dzīvs vads

控制 回路 Vadības cilpa

控制 回路 共同点 Kopējie punkti uz vadības cilpas

(1) Norādījumi: Elektrisko piederumu vadības neveiksmes gadījumā PE līnija ir iezemēta un drošinātājs ir sadedzināts, kas var izraisīt aizsargājošu efektu.

(2) Elektroinstalācijas metodes: a) Izmantojiet testa zīmuli vai avometru, lai izmērītu bezsprieguma līniju (N līnija), kas savienota ar preses vadības bloka barošanas spailes S galu, un pārējās divas līnijas var patvaļīgi savienot ar divi RT gali. b) Ja motors darbojas pretējā virzienā, tiek apmainītas divu RT fāžu līnijas, kuras nevar apmainīt ar ABC līnijām.

(3) Nepareiza strāvas padeve novedīs pie nepareizas elektromagnētiskā vārsta (SV) darbības, izraisot personāla traumu un aprīkojuma bojājumu risku, un klientam jāpievērš īpaša uzmanība tā pārbaudei.

Iekārta pirms nosūtīšanas ir veikusi stingru kvalitātes kontroli, detalizētu pārbaudi un ārkārtas pasākumus, taču, ņemot vērā neparastus apstākļus, mēs esam uzskaitījuši visus pārbaudes objektus, uz kuriem operators var atsaukties un iegaumēt.

3. Attiecīgās darba preses shēmas

3.1 Vadības paneļa shematiska shēma

3.2. Sadales vadības paneļa regulēšanas shēma

(1) RS-1 ir apstāšanās pozicionēšanai

(2) RS-2 ir apstāšanās pozicionēšanai

(3) RS-3 ir drošības trieciens

(4) RS-4 ir skaitītājs

(5) RS-5 ir gaisa strūklas ierīce

(6) RS-6 ir fotoelektriska ierīce

(7) RS-7 ir nepareizas padeves noteikšanas ierīce

(8) RS-8 ir rezerves kopija

(9) RS-9 ir rezerves kopija

(10) RS-10 ir rezerves kopija

3.3. Pneimatisko ierīču regulēšanas shēma

(1) Pārslodzes ierīce

(2) Counter atlikums

(3) Sajūgs, bremze

(4) Gaisa strūklas ierīce

4. Darbības procedūra

Strāvas padeve: 1. Aizveriet galvenās vadības kastes durvis.

2. Pavelciet gaisa slēdzi (NFB1) galvenajā vadības lodziņā pozīcijā “ON” un pārbaudiet, vai mašīna nav normāla.

Brīdinājums: Drošības labad galvenās vadības kastes durvis nedrīkst atvērt, darbojoties ar presi.

4.1 Operācijas sagatavošana

1). Vadības paneļa darba barošanas slēdzis pagriezīsies pozīcijā “ieslēgts”, un tajā laikā deg barošanas avota indikators (110 V cilpa).

2). Pārliecinieties, vai poga “avārijas apturēšana” ir atbrīvošanas stāvoklī.

3). Darbojieties pēc tam, kad esat pārliecinājies, ka visi indikatori darbojas pareizi.

4.2 Galvenā motora iedarbināšana un apturēšana

1). Galvenā motora sākums

Nospiediet galvenā motora darbības pogu, un galvenais motors darbosies, un iedegsies galvenā motora darbības gaisma.

Iedarbinot galveno motoru, jāpievērš uzmanība:

a. Kad darbības režīma pārslēgs ir [OFF] stāvoklī, galvenais motors var iedarbināt citas pozīcijas, izņemot [OFF] pozīciju, pretējā gadījumā to nevar iedarbināt.

b. Ja reversās pārslēgšanas slēdzis ir [reverss] stāvoklī, var veikt tikai iekāpšanas darbību. Oficiālo štancēšanas darbu nevar veikt, pretējā gadījumā tiks sabojātas preses daļas.

2). Lai apturētu galveno motoru, nospiediet galvenā motora apturēšanas pogu, un pēc tam galvenais motors apstāsies, un galvenā motora darbības indikatora gaisma šajā laikā nedeg, bet šādu darbību gadījumā galvenais motors izslēgsies automātiski apstājas.

a. Kad atslēdzas galvenā motora cilpas gaisa slēdzis.

b. Kad pārslodzes dēļ tiek iedarbināta elektromagnētiskā aizvara [pārslodzes relejs] aizsargierīce.

4.3 Apstiprinājums pirms darbības

a. Pirms uzmanīgi nospiediet, lūdzu, izlasiet visus indikatorus galvenajā vadības panelī, pārslēgšanas slēdzi un darbības pogu.

b. Pārbaudiet, vai ieskriešanās, drošības gājiens, nepārtrauktība un citas darbības ir normālas.

Instrukcija presei:

1. Ieslēgšana: Pārslēgšanas slēdzi iestatiet “griezuma” stāvoklī un pēc tam nospiediet “galvenā motora palaišana”, pretējā gadījumā motors nevar iedarbināties, kā parādīts diagrammā.

2. Pēc tam noregulējiet motoru atbilstošajam ātrumam, kā parādīts diagrammā.

3. Pārslēgšanas slēdža pozīcijā iestatiet “drošības gājiena”, “nepārtrauktības” un “inčēšanas” stāvokli, kas presei var izraisīt dažādas kustības.

4. Preses sasaistes gadījumā varat nospiest sarkano pogu “avārijas apstāšanās”, ja avārijas apturēšana jāveic nekavējoties (kas nav ieteicams kā parasti). Lūdzu, nospiediet “nepārtraukta apturēšana”, lai iegūtu parasto apstāšanos.

4.4 Darbības režīma izvēle

a. Saskaņā ar drošas preses darbības noteikumiem šo presi var darbināt tikai ar divām rokām, un, ja klients ar pedāļa darbību īpaši pievieno apstrādi, operatoram nevajadzētu likt rokas diapazonā. pelējuma.

b. Divu roku vadības panelim preses priekšpusē ir šādas pogas

(1) Viena avārijas apturēšanas poga (sarkana)

(2) Divas darbības taustiņi (zaļa)

(3) Bīdītāja regulēšanas poga (elektrodinamiskā tipa slīdņa regulēšana)

(4) Bīdītāja regulēšanas pārslēgšanas slēdzis (elektrodinamiskā tipa slīdņa regulēšana)

(5) Savienojuma apturēšanas poga

C. Divu roku darbībai varat darboties pēc vienlaicīgas darbības pogu nospiešanas, ja tā pārsniedz 0,5 sekundes, darbības kustība nav derīga.

Brīdinājums: a. Veicot presēšanu, nekādā gadījumā nelieciet roku vai kādu ķermeņa daļu veidnē, lai neradītu nejaušu traumu.

b. Pēc tam, kad ir izvēlēts darbības režīms, vairāku sekciju selektora slēdzis ir jānoslēdz un atslēga jāizņem un jāglabā īpašai personai.

4.5 Darbības režīma izvēle

Preses darbības režīmam, izmantojot daudzsekciju selektora pārslēgšanas slēdzi, varat izvēlēties [iebīdīšanu], [drošības gājienu], [griezumu], [nepārtrauktību] un citus darbības režīmus.

a. Inčēšana: rokas vai pedāļa darbībā, nospiežot darbības pogu, slīdnis pārvietosies, un, atlaižot roku vai kāju, slīdnis nekavējoties apstāsies. Uzmanību: Inčinga darbība ir iestatīta pelējuma izmēģināšanai, pielāgošanai, testa darbībai un tā tālāk. Kad darbojas parastā štancēšana, izvairieties no tā izmantošanas.

b. Drošības gājiens: Veicot darbību, slīdņa sākuma pozīcijai jābūt augšējā mirušajā centrā (0 °), ar virzienu 0 ° -180 °, un slīdnis apstājas pie augšējā mirušā centra (UDC), nospiežot darbības poga pie 180 ° -360 °.

c. Nepārtrauktība: ja tiek nospiesta darbības poga vai pēdas slēdzis, slīdni nepārtraukti nospiež un atlaiž pēc 5 s; vai citādi, atkārtota darbība jāveic gadījumā, ja neizdodas panākt nepārtrauktu darbību. Ja tas beigsies, slīdnis apstāsies pie UDC pēc tam, kad būsit nospiests nepārtrauktas apturēšanas poga roku vadības panelī.

Brīdinājums: a. Drošības nolūkos slīdņa sākuma stāvoklis visu laiku sākas no UDC. Ja slīdņa apstāšanās pozīcija nav UDC (0 °) ± 30 °, un tas joprojām nespēj pārvietoties pēc darbības pogas nospiešanas, slīdni jāpaceļ uz UDC, lai atsāktu.

b. Pēc skriešanas režīma izvēles ir jānoslēdz vairāku sekciju izvēles slēdzis, un atslēga jāizņem un jāglabā īpašai personai.

c. Pirms preses palaišanas jāapstiprina iestatītais režīms, un, ja tas darbojas kā piemērs, jāpārbauda inčēšanas stāvoklis.

4.6 Avārijas apturēšanas poga

Darbinot presi, slīdnis nekavējoties apstāsies, neatkarīgi no tā stāvokļa, ja tiek nospiesta avārijas apturēšanas poga; atiestatīšanai tas nedaudz pagriežas atpakaļ kā bultiņa uz pogas, un, lai atsāktu, nospiediet atiestatīšanas pogu.

Brīdinājums: a. Pārtraucot darbu vai pārbaudot mašīnu, jānospiež avārijas apturēšanas poga, lai novērstu kļūdainu darbību, un tā jāpārvieto uz “griezumu”, un atslēga tiek noņemta, lai saglabātu drošību.

b. Ja klients pats montē elektrisko ķēdi vai tā daļas, viņam / viņai jāsaņem rakstisks uzņēmuma apstiprinājums, kad drošības nolūkos ir nepieciešams klēpis ar šīs iekārtas elektrisko ķēžu sistēmu.

4.7 Pārbaude un sagatavošana pirms sākuma

a. Lai saprastu preses lietošanas instrukcijas, vispirms rokasgrāmatā jāizlasa vadības dati un slīdņa cikla process; protams, vadības slēdžu nozīme ir vienlīdz svarīga.

b. Lai pārbaudītu visus darbības pielāgojumus, tai ir jāsaprot slīdņa un gaisa spiediena regulēšanas instrukcijas, un tā nedrīkst patvaļīgi mainīt regulēšanu, piemēram, preses plāksnes iestatīšanu, ķīļsiksnas un eļļošanas ierīces blīvumu.

c. Palīgierīces pārbaudes palīgierīce tiek izmantota, lai palīdzētu presei veikt īpašas funkcijas, kuras pirms starta sīki jāpārbauda, ​​vai tās ir samontētas atbilstoši prasībām.

d. Eļļošanas sistēmas pārbaude

Neaizmirstiet pirms sākuma pārbaudīt, vai eļļas pievienošanas daļas ir pilnībā ieeļļotas, kā nepieciešams.

e. Gaisa kompresoru daļas: tiek uzpildīta automātiskā smidzināšanas eļļa, un uzmanība jāpievērš noteikta eļļas daudzuma uzturēšanai.

f. Tajā jāpievērš uzmanība skrūvju pievilkšanai, piemēram, spararata, bremžu, vadotnes un vadības kārbas stieples savienotāja skrūves nostiprināšanai vai regulēšanai, kā arī citām skrūvēm daļās.

g. Pēc noregulēšanas un pirms ekspluatācijas jāņem vērā, ka mazas detaļas un instrumentus nedrīkst novietot uz darba galda vai zem slīdņa, lai izvairītos no bloķēšanas, un jo īpaši, lai tiktu uzliktas skrūves, uzgriežņi, uzgriežņu atslēgas vai skrūvgrieži, knaibles un citi ikdienas darbarīki rīkkopā vai vietā.

h. Ja gaisa spiediens gaisa avotam sasniedz 4-5,5 kg / cm², uzmanība jāpievērš gaisa savienojumu noplūdei daļās vai nē.

I. Barošanas avota indikators iedegas, kad barošanas avots ir ieslēgts. (Pārliecinieties, ka OLP indikators nedeg)

j. Inčēšanas pogu izmanto, lai pārbaudītu, vai sajūgs un bremze darbojas normāli.

k. Pārbaude un sagatavošana ir pabeigta pirms bremzēšanas.

4.8 Darbības metode:

(1) Gaisa slēdzis ir iestatīts uz “ON”.

(2) Bloķēšanas slēdzis ir iestatīts uz “ON”. Ja gaisa spiediens sasniegs iestatīto punktu, degs slodzes indikators. Ja slīdnis apstājas pie UDC, pārslodzes indikators nodziest pēc sekundēm; vai citādi, slīdnis tiek atiestatīts uz UDC pārslodzes atiestatīšanas režīmā.

(3) Pārslēdziet darbības režīma slēdzi uz “OFF” un nospiediet pogu “galvenais motors darbojas”, lai darbinātu motoru. Ja motors ir tiešās iedarbināšanas režīmā, tā darbības gaisma nekavējoties iedegas. Ja tas ir vienā △ palaišanas režīmā, motora darbības indikators iedegas pēc tam, kad tas sāk darboties no darbības pēc sekundēm. Lai apturētu motoru, nospiediet pogu “galvenā motora apturēšana”.

(4) Ja ārkārtas apstāšanās cilpa ir pārbaudīta normāli, avārijas apstāšanās indikators iedegas pēc tam, kad ir nospiesta lielā sarkanā avārijas apturēšanas poga uz operācijas lodziņa. Avārijas bremžu signāls nedeg pēc rotācijas veikšanas kā “RESET” virziens uz lielās sarkanās pogas atiestatīšanai.

(5) Darbības laikā vienlaikus jāpiespiež abas lielās zaļās pogas uz vadības paneļa (0,5 sekunžu laikā laika starpībai), un tad mašīna var pārvietoties.

(6) Pēc tam, kad darbības režīma pārslēgu ir iestatījis uz “inching” un nospiež darbības taustiņu, tad prese sāk darboties un nekavējoties apstājas, ja tā tiek atlaista.

(7) Pēc tam, kad darba režīma pārslēgs ir iestatīts uz “drošības gājiens” un nospiežama darbības poga, slīdņa kustība uz leju ir līdzīga ieskriešanai; pēc 180 ° spiediens tomēr nepārtraukti virzīsies uz UDC un pēc pogas atlaišanas apstājas. (Lai manuāli padotu, lūdzu, izmantojiet darbības režīmu drošai darbībai).

(8) Pēc darba režīma pārslēga iestatīšanas “- gājienā”, nospiediet un pēc tam atlaidiet darbības pogu, slīdnis tiek pabeigts - gājiens uz augšu un uz leju un pēc tam apstājas pie UDC.

(9) Pēc darba režīma pārslēga iestatīšanas uz “nepārtrauktu darbību”, nospiediet un pēc tam atlaidiet darbības pogu, slīdnis nepārtraukti pārvietosies uz augšu un uz leju (automātiskai padevei).

(10) Ja ir jāpārtrauc nepārtraukta darbība, slīdnis apstājas pie UDC pēc tam, kad ir nospiesta poga “Savienojuma apturēšana”.

(11) Slīdnis nekavējoties apstāsies pēc tam, kad darbojas lielā sarkanā poga “avārijas apturēšana”.

(12) Pārslodzes ierīces darbības metode: ieviešanas sagatavošanai, lūdzu, skatiet OLP darbību.

(13) Pārspīlēts: Ja bojājas rotējošā izciļņa vadības slēdža, mikro slēdža transmisijas mehānisms un pneimatiskās sistēmas vai bremžu uzlikas apavu nodilums, tie var izraisīt apturēšanas darbības traucējumus un apdraudēt personālu, mašīnu un pelējumu, kad darbojas ar insultu vai drošības taktu. Gadījumā, ja spiediena avārijas gadījumā apstājas, jo darbojas “pārspīlēts”, tiek nospiesta dzeltenā atiestatīšanas poga un indikācija pazūd nepārtrauktai darbībai pēc problēmas atrisināšanas, atsaucoties uz šo elektriskās traucējummeklēšanas metodi.

Uzmanību: 1. Lai pārliecinātos, vai “pārspīlēta” ierīce ir normāla, tā pirms drošības kontrolei jāpārbauda.

2. “Drošības gājienā” atkārtoti nospiežot darbības pogu 0,2 sekunžu laikā pēc preses apstāšanās UDC, ja preses gājiens iet pāri, tas ieslēgs “sarkanās” gaismas pārsniegšanu, kas ir normāli, un atiestatīšanai tiek nospiesta atiestatīšanas poga.

Piezīme: Presē, kas pārsniedz 200SPM, šādas ierīces nav

(14) Īpašie piederumi: ① Gaisa izgrūdējs - kad darbojas prese, izvēles slēdzis ir ieslēgts pozīcijā “ON” un gaisu var izgrūst no kāda leņķa, lai izvadītu galaproduktu vai atkritumus. Izstumšanas leņķi var pielāgot, iestatot skārienekrānā.

② Fotoelektriskā ierīce - ja ir fotoelektriskais drošības slēdzis, skārienekrāna slēdzis tiek iestatīts uz “ON”, lai nodrošinātu fotoelektrisko drošību. Tas var izvēlēties manuālu / automātisku atiestatīšanu un pilnīgu / pusceļa aizsardzību.

③ Kļūdas padeves detektors - tam bieži ir divas kontaktligzdas, un viena ir paredzēta pelējuma vadotnes noteikšanai atkarībā no veidnes konstrukcijas. Ja skārienekrāna iestatīšanas stāvoklī “ON” parasti ir aizvērts, rodas padeves pieskaršanās kļūda, nepareizas padeves ierīce parāda kļūmi, prese apstājas un pēc tam tiek atsākta pēc nepareizas padeves problēmu novēršanas. Ja skārienekrāna ievietošanas stāvoklī “ON” parasti atvērts, nav padeves pieskaršanās kļūdas, nepareizi padotās ierīces displejā parādās kļūme, prese apstājas un pēc tam tiek atsākta pēc nepareizas padeves problēmu novēršanas.

④ Elektriskā slīdņa regulēšana - avārijas apstāšanās notiek, ja slīdņa regulēšanas izvēles slēdzis ir iestatīts uz “ON” un skārienekrānā tiek parādīta kļūme. Slīdnis iestatījumu diapazonā tiks pielāgots uz augšu un uz leju, ja tiek nospiesta slīdņa augšup vai lejup poga. (Piezīme: Pielāgojot, jāpievērš uzmanība izslēgšanas augstumam.)

““ VS motora ”darbības metode ir: Lai pielāgotu ātrumu, ieslēdziet ātruma jaudas slēdzi pozīcijā“ ON ”un pēc galvenā motora iedarbināšanas noregulējiet mainīgā ātruma pogas slēdzi.

⑥ “Skaitītāja” iestatīšanas metode ir:

Precut: Skārienekrāna iepriekšējās griešanas iestatīšanas ekrānā iestatiet vēlamo reižu skaitu, līdz mašīna apstājas.

Preset: iestatiet vēlamo reižu skaitu, līdz iedarbojas PLC izejas un elektromagnētiskais vārsts, skārienekrāna iepriekšējās iestatīšanas ekrānā.

4.9 Operāciju izvēle

a. Savienojuma darbība: tā ir piemērota automātiskai padevei vai nepārtrauktai darbībai.

b. Inčēšanas darbība: tā ir piemērojama izmēģinājumiem un pelējuma pārbaudei.

c. Viena takta darbība: tā ir piemērojama vispārējai intermitējošai darbībai.

d. Drošības gājiena darbība: tas attiecas uz to, ka pirmajā štancēšanas testā (pēc pelējuma testa) slīdni var nekavējoties apturēt jebkurā pozīcijā pirms apakšējā strupceļa (BDC), ja tiek konstatēta avārija, kad slīdnis nepārtraukti iet uz leju inčēšanas laikā; un, izslēdzot, rokas tiek atdalītas no pogas, kad slīdnis pārsniedz BDC, un tad tas automātiski pacelsies un apstāsies pie UDC.

e. Pirms motora iedarbināšanas katru reizi tas vispirms pārbauda sajūga un bremžu darbību, pārbauda, ​​vai instrumenti, slīdņa apakšdaļa un platformas augšdaļa ir tīri; ja OK, sākas normāla darbība.

f. Īpaša uzmanība jāpievērš pirms starta un ikdienas tehniskās apkopes testiem; ja OK, sākas normāla darbība.

Piezīme: Presē, kas pārsniedz 200SPM, nav “drošības sitiena” ierīces

4.10 Apstāšanās un bremzēšanas secība

a. Slīdnis apstājas pie UDC.

b. Slēdži apstājas normālā stāvoklī un tiek pārslēgti uz “OFF”.

c. Pārslēdziet motora slēdzi.

d. Pārslēdziet barošanas slēdzi.

e. Pārslēdziet galveno barošanas slēdzi.

f. Pēc izslēgšanas darba galda augšdaļu, slīdņa dibenu un veidni notīra un pievieno nedaudz eļļas.

g. Gaisa kompresora (ja tas tiek izmantots neatkarīgi) strāvas padeve ir slēgta.

f. Gāzes uztvērējs tiek izlādēts.

I. Labi.

4.11 Piesardzības pasākumi

Lai vienmērīgi nodrošinātu rūpnīcas nepārtrauktu mašīnas ražošanu, lūdzu, pievērsiet īpašu uzmanību šādiem jautājumiem:

a. Uzsākot katru dienu, tā atzīmē tā pārbaudi.

b. Lūdzu, ņemiet vērā, vai eļļošanas sistēma ir gluda.

c. Gaisa spiedienu uztur 4-5,5 kg / cm².

d. Pēc katras regulēšanas (drošības un bloķēšanas vārstiem) īpaša uzmanība jāpievērš stiprināšanai.

e. Elektrisko vadu pieslēgšanai netiks veiktas neparastas darbības, un neatļauta demontāža nenotiek, ja tā ir neparasta, un to pārbauda, ​​pamatojoties uz elektroinstalācijas shēmu.

f. Pneimatisko ierīču eļļotājs saglabā daudzumu, lai izvairītos no elektromagnētiskā vārsta vai citas kļūmes.

g. Pārbauda, ​​vai bremzes un sajūgs darbojas normāli.

h. Skrūvju un uzgriežņu detaļām tiek pārbaudīts stiprinājums.

I. Attiecībā uz ļoti ātru un sīvu preses kā metāla kalšanas mehānismu darbības spēku operators nedrīkst būt spraigs vai darboties nogurumā. Ja kādu laiku esat strādājis garlaicīgā un vienkāršā darbībā, un tas, domājot par prāta koncentrēšanos, var rīkoties parasti, taču grūti, tāpēc jūs apstājieties, dziļi elpojiet un tad atsākat.

j. Pielāgojot slīdni, tam īpaši jāņem vērā, ka izslēgšanas stienis ir noregulēts uz zenītu, lai izvairītos no mašīnas bojājumiem, ko izraisa slīdņa sitiens pret izslēgšanu.

5. Izvēlētā armatūras regulēšanas darbība

● Kad darbojas gaisa izsviedēja nospiešana un iestatīšanas slēdzis ir iestatīts uz “ON”, gaisu var izstumt no kāda leņķa kā galaprodukta izvietojumu. Turklāt izmešanas leņķi var izmantot, lai pielāgotu izciļņa parametru iestatījumus.

● Fotoelektriskajai ierīcei fotoelektriskā drošības slēdzis (ja tāds ir) ir ievietots pozīcijā “ON”, lai nodrošinātu fotoelektriskās drošības aizsardzību.

● Sliktas padeves detektors - tam bieži ir divas kontaktligzdas, un viena ir paredzēta pelējuma vadotnes noteikšanai atkarībā no veidnes konstrukcijas. Ja “ON” stāvoklī ir padeves kļūda, iedegsies nepareizas padeves detektora sarkanā gaisma, nospiešana apstājas un pēc tam tiek atiestatīta, kad selektora slēdzis ir nostādīts “OFF”, pēc tam “ON”, kad tiek novērsts pelējuma nepareizas padeves cēlonis.

● Elektriskā slīdņa regulēšanai slīdņa regulēšana parādīsies pēc selektora slēdža ieslēgšanas “ON”. Slīdnis iestatījumu diapazonā tiks pielāgots uz augšu un uz leju, ja tiek nospiesta slīdņa augšup vai lejup poga. (Piezīme: Pielāgojot, jāpievērš uzmanība izslēgšanas augstumam.)

● “Skaitītāja” iestatīšanas metode ir ar vienu roku nospiest balto rokturi 1, ar otru atvērt aizsargvāciņu, pārslēgt slēdzi ar pirkstiem uz iestatīto skaitli un pēc tam aizvērt vāciņu.

滑块 调整 Bīdītāja regulēšana (15-60)

5.1 Manuāla procedūra

1. Pelējuma augstuma indikators 2. Zobrata ass 3. Fiksēts sēdeklis 4. Regulēšanas skrūve 5. Spiediena plāksnes skrūve 6. Izspiešanas stienis 7. Izkares plāksne

A. Vispirms atskrūvējiet fiksēto skrūvi

B. Paņemiet un aizveriet sprūdrata atslēgu pie slīdņa regulēšanas stieņa, lai pagrieztu pulksteņrādītāja virzienā un pretēji pulksteņrādītāja virzienam, ja slīdnis ir attiecīgi uz augšu un uz leju.

C. Pareizo slīdņa augstumu var redzēt no pelējuma augstuma indikatora (vismaz 0,1 mm)

D. Pielāgošanas procedūras ir pabeigtas saskaņā ar iepriekš minētajām darbībām

5.2 Elektrodinamiskā tipa slīdņa regulēšana

(1) Elektrodinamiskās slīdņa regulēšanas darbības

a. Vadības paneļa pārslēgšanas slēdzis ir ieslēgts stāvoklī “ON”.

b. Uz augšu / uz leju pogu var nospiest attiecīgi vadības panelim uz augšu un uz leju; un regulēšana nekavējoties tiks pārtraukta, ja poga tiks atlaista.

c. Bīdāmajā regulējumā tā augstumu var redzēt no formas augstuma indikatora (0,1 mm).

d. Mikroslēdža ieslēgšanas indikators iedarbojas, kad slīdnis noregulējas uz augšējo / ​​apakšējo robežu, un noregulēšana automātiski nekavējoties apstājas.

e. Pabeidzot regulēšanu, pārslēgšanas slēdzis tiek pārslēgts sākuma stāvoklī.

(2) Piesardzības pasākumi

a. Pirms slīdņa augstuma noregulēšanas, izslēdzošais stienis jāpielāgo zenītam, lai izvairītos no tā notriekšanas, kad tiek pielāgots pelējuma augstums.

b. Lai samazinātu slīdņa regulēšanas spēku, gaisa spiedienu balansatorā pirms regulēšanas mēreni jāpielāgo un jāsamazina.

c. Pielāgojot, tiek nospiesta avārijas regulēšanas poga, lai pārslēgšanas slēdzi “nogrieztu”, lai izvairītos no negadījuma.

5.3 Piesardzības pasākumi ar rotējošo izciļņu

Piesardzības pasākumi: 1. Drošības nolūkos slēdzi “darbības izvēle” ievieto “sagrieztā” stāvoklī un pēc tam pirms regulēšanas nospiež pogu “avārijas apturēšana”.

2. Kad regulēšana ir pabeigta, tiek veikts lēnās kustības “inčēšana”, lai kodētājs būtu vietā.

3. Daļām, kas saistītas ar rotējošā kodētāja vadīšanu, bieži pārbauda piedziņas vārpstas un ķēdes vaļīgumu, kā arī sakabes vaļīgumu un pārrāvumu; un novirzes (ja tādas ir) nekavējoties novērš vai aizstāj.

5.4 Balansēta cilindra spiediena regulēšana

Pēc tam, kad augšējā veidne ir salikusi slīdni, to salīdzina ar gaisa spiedienu “Balancera iespēju sarakstā” rāmja kreisajā pusē. Pareizais gaisa spiediens tiek noregulēts atbilstoši augšējo veidņu attiecībām. Spiediena regulēšanas metodes:

(1) Spiediena regulēšanas vārsta bloķēšanas poga ir atbrīvota.

(2) Lai noteiktu atbilstošu spiediena vērtības pieaugumu vai samazinājumu, spiedienu, kas iegūts no “Balancer Capability List”, salīdzina ar vērtību, kas norādīta uz manometra.

a. Palielinājumā tas var lēnām pagriezt vārsta vāku pulksteņrādītāja virzienā.

b. Samazinājumā tas var lēnām pagriezt vārsta vāku pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Kad spiediens nokrītas zem nepieciešamā, balansētāja spiediens tiek noregulēts uz vajadzīgo saskaņā ar a metodi pēc tam, kad tukšā balansētāja stobrs ir atbrīvots.

(3) Ja spiediens, kas novērots no “Balancer Capability List”, atbilst manometra spiedienam, bloķēšanas pogas spiediena regulēšanas vārsts tiek atbrīvots. Ja nē, spiedienu noregulē pareizi, kā norādīts iepriekš minētajās metodēs.

5.5 Tehniskās apkopes pārbaužu protokoli

Tehniskās apkopes pārbaužu protokoli

Pārbaudes datums: MM / DD / GG

Tehniskās apkopes pārbaužu protokoli

Pārbaudes datums: MM / DD / GG

Tehniskās apkopes pārbaužu protokoli

Pārbaudes datums: MM / DD / GG

6. Drošība

6.1. Lai operatori būtu drošībā un darbotos, jāievēro šādi nosacījumi: Lai skatītu šo mašīnu un elektrisko mašīnu struktūru un līnijas vadību, lūdzu, skatiet progresīvo valstu, piemēram, Eiropas, Amerikas, Japānas, preses drošības likumus un specifikācijas. ir izstrādāti, lai tie būtu vienkārši un droši operatoriem, kuri patvaļīgi nemaina mašīnas darbības loku. Vai citādi Uzņēmums neuzņemas nekādu atbildību. Lai nodrošinātu drošību, aizsardzību un testēšanu veic ar šādām ierīcēm un līnijām:

(1) Avārijas apturēšanas ierīce.

(2) Motora pārslodzes ierīce.

(3) Savienojuma aizlieguma cilpas konfigurācija.

(4) Drošības cilpas konfigurācija ar rokām.

(5) Zema ātruma aizsargs.

(6) Atklāšana par izciļņa kļūmi.

(7) Pārslodzes sistēmas bloķēšanas aizsardzība.

(8) Pārslodzes detektors.

(9) Nepareizas barošanas detektors. (izvēlēti piederumi)

(10) Fotoelektriskā drošības ierīce. (izvēlēti piederumi)

Noteikti sekos ikdienas pārbaudes, sākuma un regulārās pārbaudes, kas minētas turpmāk.

Darbības principālam ir jāveic zemāk minētās pārbaudes.

(1) Tas darbojas ar kustību un pārbauda sajūga un bremzes darbību normālā stāvoklī.

(2) Tas pārbauda, ​​vai kloķvārpstas, spararata, slīdņa, kloķvārpstas un citu detaļu skrūves nav vaļīgas.

(3) Bīdītājs apstāsies norādītajā pozīcijā vai nē, pēc darbības taustiņa (RUN) nospiešanas, ja braucat ar gājienu. Braucot, slīdnis var nekavējoties apstāties vai ne reizi pēc avārijas bloķēšanas ierīces darbības vai avārijas apturēšanas pogas nospiešanas.

Pēc darba pabeigšanas, atstājot darbavietu vai pārbaudot, noregulējot vai uzturot detaļas, jums jāizslēdz strāva un jāizvelk barošanas slēdža atslēga; tikmēr slēdžu pārslēgšanas atslēgas nodod glabāšanai vienības vadītājam vai tās izraudzītajai personai.

Tikai kvalificēti speciālisti var veikt preses neatkarīgu pārbaudi un pareizi glabāt uzskaiti kā atsauci uz nākamo pārbaudi.

Pārbaudot vai demontējot pneimatisko ierīci, vispirms jāizslēdz strāvas padeve un gaisa avots, un atlikušais spiediens pirms darbības ir pilnībā atbrīvots. Pirms gaisa padeves pievienošanas ir jāaizver gaisa vārsts.

Elektriskās apkopes jomā kvalificēti speciālisti veic pārbaudi, regulēšanu, apkopi un citus darbus, kā norādīts.

Pirms darbināt mašīnu, lūdzu, skatiet mašīnas galvenās specifikācijas un darba spējas ierobežojumu un nepārsniedziet jaudas līkni.

● Pirms preses lietošanas operatoriem rūpīgi jāizlasa darbības kārtība un jāapstiprina saistīto slēdžu un pogu novietojums.

● Ja prese nedarbojas pareizi tās vadības mehānisma un drošības ierīces vadības ķēdes atteices dēļ, lūdzu, skatiet risinājumu (8 atteices cēloņi un novēršana); vai citādi, lūdzu, informējiet Uzņēmumu par personāla iecelšanu tehniskās apkopes veikšanai un nepārbūvējiet to privāti.

6.1.1 Avārijas apturēšanas ierīce

Gājienam un savienojumam ir avārijas apstāšanās ceļi (izņemot iebīdīšanu), kas ir svarīgs darbības aizsardzības pasākums. Avārijas apturēšanas poga ir sarkana ar pogu RESET, kuru var nospiest ārkārtas situācijās vai apkopes laikā, un pēc tam preses slīdnis nekavējoties apstāsies. Pēc atiestatīšanas jūs varat izkļūt no avārijas situācijas pēc tam, kad nospiedāt avārijas pogu un pagriežat to RESET virzienā.

6.1.2. Motora pārslodzes ierīce.

Pirms mašīnas lietošanas darba slodze nedrīkst būt mazāka par mašīnas nominālo jaudu, lai prese būtu normāla. Pārslodzes gadījumā pārslodzes aizsardzības relejs darbosies, lai ātri apturētu darbojošos motoru, kas var būt ierīce, kas aizsargā motoru. Pārslodzes releju izmanto 1,25–1,5 reizes no nominālās slodzes strāvas nekā parasti ar pilnu slodzi. Tikmēr tā diapazonu var noregulēt ar regulēšanas pogu, kas ir izlīdzināta ar balto leņķa punktu, ja noregulē 80% līdz 120% no pārslodzes releja nominālās strāvas.

6.1.3. Cilpas konfigurācija savienojuma apturēšanai

Ja slīdnis nepārtraukti darbojas, prese nekavējoties apstāsies UDC kā noteiktajā pozīcijā, lai aizsargātu mašīnas dzīvi un personālu brīdī, kad nospiežat sakabes pieturu vai maināt sakabes izvēles slēdzi vai pēkšņi ir pārāk zems ātrums.

6.1.4. Drošības cilpas konfigurācija ar rokām

Operatora drošības labad abām rokām (ja tādas ir izvēlētas) ir jānospiež vienlaikus 0,2 sekunžu laikā, un tad prese darbosies; vai citādi viņiem jāatbrīvo un jādarbojas atkārtoti; kamēr kreisās, labās rokas un pēdas darbībai nav šāda ierobežojuma.

6.1.5 Zema ātruma aizsargs.

Kad slīdnis darbojas, zema ātruma aizsardzība tiek palielināta vienā līnijā, lai izvairītos no slīdņa pielipšanas pie formas, kad prese ir mazā ātrumā nepareizas ātruma regulatora regulēšanas vai pārslodzes dēļ. Ja ātrums ir mazāks par 600 apgriezieniem minūtē, saite apstājas un indikatora gaisma mirgo IS impulsa viļņā. Kad ātrums ir 600–450 apgriezieni minūtē un mazāks par 450 apgriezieniem minūtē, gājiens var attiecīgi iedarboties un būt avārijas apstādinājumā; vēlāk visas darbības apstājas.

6.1.6 Kodētāja atteices noteikšana

Kad prese atrodas fiksētā punkta pieturā, sprūda signāls, kas ģenerēts, pamatojoties uz kodētāju, tiek pārsūtīts uz PLC, lai pēc tā lēmuma apturētu slīdni UDC. Ja signāls netiek ģenerēts no kameras priekšējās malas, bet gan no tuvuma slēdža aizmugurējās malas, kodētājs nedarbojas un skārienekrāns ir ārpus ekrāna. Pēc preses darbības cikla laikā slīdnis apstājas augšējā strupceļā (UDC), un kodētāja bojājuma cēlonis var būt savienojuma bojājums vai sinhronās siksnas vaļīgums, un šī līnija ir iestatīta drošības aizsardzībai operatoru.

6.1.7. Pārslodzes sistēmas bloķēšanas aizsardzība.

Tuvošanās slēdžus izmanto, lai noteiktu pārsniegšanas darbības signālu. Ja tuvuma slēdzis ir bojāts, bet operācija to nezina, operatoru drošības labad šī ķēde operatoru drošības labad var novērtēt, vai tuvuma slēdži ir bojāti vai nav, savstarpēji identificējot kodētāju un tuvuma slēdžus , kas ir ķēdes reakcija uz līnijas, un ir izstrādāta operatoru drošībai.

6.1.8 Pārslodzes detektors

Ierīce ir daudzfunkcionāla eļļas spiediena pārslodzes ierīce, kurai pārslodzes stāvoklī (1/100 sekundes) var būt tūlītēja ārkārtas apstādināšana, un, veicot atiestatīšanu, slīdnis automātiski atgriezīsies augšējā strupceļā (UDC). Aizsardzības ierīce var nodrošināt pelējuma un preses drošību.

6.1.9. Padeves traucējumu detektors (izvēlēti piederumi)

Nepareizas padeves detektoram parasti ir divas kontaktligzdas, no kurām viena tiek izmantota veidņu virzuļa tapai, bet otra - slīpumam atkarībā no veidnes konstrukcijas. Šī drošības ierīce ir paredzēta, lai aizsargātu presēšanas darbību. Ja prese apvienojas ar padevēju, ja padeve tiek piegādāta kļūdaini, iedegas nepareizas padeves noteikšanas indikators, un presei būs avārijas apturēšana. Pēc tam, kad tiek izslēgts pelējuma nepareizas padeves iemesls, izvēles slēdzis tiek pagriezts pozīcijā “OFF” un pēc tam tiek pagriezts pozīcijā “ON”, pēc tam sarkanā gaisma ir izslēgta un atiestatīšana ir pabeigta.

6.1.10. Fotoelektriskā drošības ierīce (izvēlētie piederumi) attiecas uz fotoelektriskās drošības ierīces instrukcijām.

6.2. Drošības attālums (D)

● Drošības ierīces stāvoklis ar abām rokām

Kad preses slīdnis pārvietojas uz leju, slēdzis tiks atbrīvots ar abām rokām. Kad abas rokas joprojām atrodas zem slīdņa vai pelējuma bīstamās vietas, prese vēl nav apstājusies, kas viegli izraisa briesmas, tāpēc darbības slēdža uzstādīšanas stāvoklis tiek parādīts šādi:

Piesardzības pasākumi:

模 高 Die Height

1. Vienību darbina abās rokās, un tās uzstādīšanas pozīcijai jāatbilst A + B + C> D un tā nemaina uzstādīšanas pozīciju.

2. TS vērtību mēra katru gadu, un D un A + B + C vērtību salīdzina, lai nodrošinātu tā uzstādīšanas stāvokli.

● Fotoelektriskās drošības ierīces pozīcija ir uzstādīta šādi:

Piesardzības pasākumi:

(1) Fotoelektriskās drošības ierīces uzstādīšanas pozīcijai jābūt pareizai un jāievēro A> D nosacījumi, un uzstādīšanas pozīciju nedrīkst patvaļīgi mainīt.

(2) (TL + TS) vērtības mēra gadā, un A un D vērtības salīdzina, lai nodrošinātu fotoelektriskās ierīces uzstādīšanas stāvokli.

7. Apkope

7.1 Apkopes priekšmeta ievads

7.1.1. Gaisa spiediens:

a. Gaisa cauruļvadi: pārbaudiet, vai katrā cauruļvadā nav noplūdes.

b. Gaisa vārsts un elektromagnētiskais vārsts: Pareizi darbojoties, pārbaudiet, vai gaisa vārsta un elektromagnētiskā vārsta vadība ir normāla.

c. Balansēts cilindrs: pārbaudiet, vai gaiss neplūst, un pārbaudiet, vai ir pareizi eļļota.

d. Spilvena spilvens: pārbaudiet, vai gaiss neplūst, un pārbaudiet, vai ir pareizi eļļota. Pārbaudiet, vai presēšanas spilvena fiksētās skrūves ir vaļīgas.

e. Manometrs: Pārbaudiet, vai manometra ass ir normāla.

7.1.2 Elektriskā:

a. Elektriskā vadība Pārbaudiet regulatoru un darbības reakcijas situāciju, nomainiet problemātisko regulatoru un pievelciet vaļīgās detaļas. Pārbaudiet drošinātāja pareizo izmēru, pārbaudiet, vai stieples izolācija nav bojāta, nomainiet slikto vadu.

b. Motors: Pārbaudiet, vai motora un kronšteina fiksētās skrūves ir pievilktas.

c. Pogas un pēdas slēdzis: Pārbaudiet šos slēdžus un nomainiet tos, ja tie ir nenormāli.

d. Relejs: pārbaudiet kontaktu nodilumu un, lūdzu, rūpīgi veiciet apkopi, lai pārbaudītu, vai kaklasaites līnijas nav vaļīgas vai salauztas.

7.1.3. Eļļošana:

a. Sajūga gaisa eļļošanas mezgls: Izvadiet visu ūdeni, pārbaudiet ierīces stāvokli, piepildiet smēreļļu pareizajā vietā.

b. Eļļošanas sistēma: skatiet šajā sadaļā aprakstīto eļļošanas sadaļu, lai veiktu eļļošanas sistēmas apkopi. Pārbaudiet, vai eļļošanas līnija nav salauzta, nodilusi, pārbaudiet, vai armatūrā ir nepilnības, vai tās nav plīsušas vai bojātas, vai eļļas līmeņa eļļas līmeņa pārbaude atbilst eļļas standartam. Normālos ekspluatācijas apstākļos eļļas iegremdēšanas pārnesumu tvertne tiek mainīta ik pēc trim mēnešiem, un tvertni notīra reizi sešos mēnešos (apmēram 1500 stundas).

7.1.4 Mehāniskā sekcija

a. Darba galds: Pārliecinieties, ka starp darba galdu un rāmi nav ievietoti svešķermeņi, pārliecinieties, vai galda fiksētajām skrūvēm nav atslābināšanās parādību, un pārliecinieties, ka darba galda līdzenums ir pielaides diapazonā.

b. Sajūgs: pārbaudiet, vai nav noplūdes, pārbaudiet berzes plāksnes nodilumu.

c. Piedziņas pārnesums: pārbaudiet, vai zobrati un atslēgas ir cieši pieguļoši, un pārbaudiet, vai pārnesumi ir pareizi ieeļļoti.

d. Bīdītāja regulēšanas daļas (elektrodinamiskā tipa): Pārbaudiet, vai slīdņa regulēšanas motors ir bloķēts, lai pārliecinātos, ka automātiskajai bremzēšanai nav problēmu. Pārbaudiet, vai tārps un tārpa pārnesums ir noregulēti pareizai eļļošanai. Pārbaudiet, vai formas augstuma indikators ir precīzs.

e. Bīdītāja regulēšanas daļas (manuālais tips): Pārbaudiet, vai slīdņa regulēšanas zobrati ir pareizi ieeļļoti. Pārbaudiet, vai turētājam nav bojājuma stāvokļa. Pārbaudiet, vai formas augstuma indikators ir precīzs.

f. Motora transmisija: Pārbaudiet, vai motora vārpsta un skriemelis ir vaļīgi. Vai siksna un skriemelis ir saplaisājuši un deformēti.

g. Tīrīšana: notīriet preses iekšpusi un ārpusi un noņemiet visus uzkrājušos svešķermeņus.

7.2 Lietošanas un apkopes piesardzības pasākumi:

7.2.1. Ikdienas pārbaudes tehniskās apkopes galvenie punkti:

Galvenokārt veic pirms un pēc ikdienas operācijas, par pamatu ņemot 10 stundas dienā, ja periods ir ilgāks par 10 stundām, attiecīgā darbība ir jāpārtrauc un jāpārbauda vēlreiz.

7.2.2. Iknedēļas pārbaudes uzturēšanas galvenie punkti:

Veiciet tehnisko apkopi ik pēc 60 rotācijas stundām, papildus ikdienas pārbaudes un apkopes elementiem ir jāveic arī šāda pārbaude un apkope.

7.2.3. Ikmēneša pārbaudes uzturēšanas galvenie punkti:

Tas ir, ik pēc 260 stundām veiciet pārbaudes tehnisko apkopi, papildus ikdienas un iknedēļas tehniskās apkopes elementiem ir jāveic arī šāda pārbaude un apkope.

7.2.4 Ikgadējās pārbaudes un tehniskās apkopes prasības

Gada tehniskā apkope attiecas uz pārbaudes un apkopes veikšanu ik pēc 3000 stundām. Papildus iepriekšējiem pārbaudes un tehniskās apkopes elementiem jāveic šādi priekšmeti, un atšķirīgu ekspluatācijas apstākļu dēļ dažādās daļās ir ievērojams nodilums un bojājumi, tāpēc jābūt kvalificētam personālam vai personālam ar profesionālu pieredze, lai palīdzētu veikt rūpīgu pārbaudi un apkopi.

7.3 Elektrisko daļu apkope:

7.3.1 Ikdienas tehniskās apkopes preces

A. Vai presēšanas darbības apturēšanas stāvoklis ir normāls vai nē.

B. Fiksētās vietas pieturā izmanto tuvuma slēdzi un to, vai izciļnis ir fiksēts un atstarpe normāla.

C. Vai rotējošo kodētāju pārraides mehānismi ir abrazīvi vai vaļīgi.

D. Avārijas apturēšanas pogai - vai darbība ir normāla.

7.3.2 Mēneša tehniskās apkopes vienumi

Fiksēto punktu pieturas noteikšana tuvuma slēdžiem un izciļņiem.

A. Vai fiksētā skrūve ir vaļīga

B. Vai attālums starp izciļņu un tuvuma slēdzi ir piemērots.

C. Par izciļņu un tuvuma slēdzi neatkarīgi no tā, vai ir pievienots ūdens, eļļa vai putekļi un citi gruži.

Darbībai izmantojiet spiedpogas slēdzi

A. Vai kontaktā ir eļļa, putekļi.

B. Bīdāmajai daļai - vai ir pievienoti putekļi un eļļa un vai darbība ir vienmērīga.

Elektromagnētiskais vārsts

A. Vai spolē un izplūdes daļās ir svešķermeņi.

B. Vai spoles daļa ir mainījusi krāsu.

C. Pārbaudiet, vai O gredzens nav salauzts un vai darbība ir vienmērīga.

7.3.3. Katru sešu mēnešu tehniskās apkopes posteņi

A. Pārbaudiet, vai darbība atbilst visām drošības ierīcēm.

B. Vai elektromagnētiskā vārsta slēdzis ir normāls.

C. Svarīgu releju pārbaude.

D. Metāla kontaktligzdas metināšanas daļu pārbaude.

E. Vai spiediena slēdža daļa darbojas normāli.

F. Pārbaudiet elektroinstalācijas savienojumus

7.3.4 Gada tehniskās apkopes posteņi

Vispārējo pārbaudi veic reizi gadā, un šajā laikā apstipriniet, vai šādi elementi ir normāli, un, lai novērstu nelaimes gadījumus, vislabāk ir regulāri veikt nomaiņu.

A. Svarīgi releji (preses darbībai un restartēšanas novēršanai).

B. Fiksētā punkta pieturā izmanto tuvuma slēdzi (vai mikro slēdzi).

C. Mikro slēdzis utt. Ar augstu darbības frekvenci.

D. Darbības poga, avārijas apturēšanas poga (bieži lieto).

7.3.5 Citi piesardzības pasākumi uzturēšanai

A. Papildus iepriekšminētās vispārējās preses elektrisko daļu pārbaudes punktiem, ja ir izvēlēti piederumi, tie regulāri jāpārbauda.

B. Putekļi un eļļa ir ļoti slikta problēma elektriskajām daļām, durvis pilnīgi nedrīkst atvērt vai noņemt.

C. Nomainot detaļas, jāpievērš uzmanība tam, lai tā tiktu fiksēta, un pēc nomaiņas ir jāveic taka, un tās darbosies tikai tad, ja nav problēmu.

D. Ja mehāniskās lietošanas biežums ir augsts, iepriekšminētais pārbaudes intervāls ir jāsaīsina. Jo īpaši, noregulējot motora elektromagnētisko slēdzi, bieži veicot inčēšanas darbību, jāpievērš uzmanība kontaktu vieglai nodilumam.

E. Elektrisko detaļu ražotājiem ir jābūt aprakstītam to kalpošanas laikam, tāpēc praksē ir jāpievērš uzmanība lietošanas biežumam un darba videi, bieži jāpārbauda un jānomaina, lai izvairītos no negadījumiem.

F. Rotējošais kodētājs ir pielāgots, kad tas darbojas, un, lūdzu, patvaļīgi neveiciet nekādus pielāgojumus.

7.3.6. Ķīļsiksnas nomaiņa: ja ķīļsiksna ir bojāta, tā jānomaina saskaņā ar šādiem punktiem:

Pārvietojiet motoru uz spararata sāniem, lai josta būtu vaļīga, noņemiet to un pēc tam nomainiet to ar visiem jaunajiem elementiem vienlaikus. Ja joprojām ir izmantojamas vairākas vecas jostas, tās jānoņem nomaiņai un jāglabā kā rezerves daļas. Tā kā vecās un jaunās jostas tiek izmantotas jauktā veidā, abu pagarinājums ir nevienmērīgs, kas var samazināt izturību. Turklāt, pat ja jostu nominālais garums ir vienāds, faktiskais izmērs var arī nedaudz atšķirties. Tāpēc ir jābūt ļoti uzmanīgam, izvēloties produktus ar vienmērīgu garumu. Jostas standarta specifikācijas ir norādītas zemāk esošajā tabulā. Šī specifikācija attiecas uz triecienu skaitu “S” un 50HZ laukumu. (Ja mainās gājienu skaits “S” un tiek izmantots 60HZ zonā, mainās arī jostas specifikācijas).

An 长度 Span garums

飞轮 Spararats

挠曲 量 （沉陷 量） Novirzes summa (norēķinu summa)

荷重 Ielādējiet

Kad siksnas spriegojums ir pārāk spēcīgs, gultņa kalpošanas laiks tiks saīsināts, nopietnāks gadījums ir arī vārpstas sadalīšana, tāpēc spriegojuma regulēšanai jostai jābūt atbilstošai vaļībai. Siksnas laiduma centrā nospiediet to ar rokām, ja norēķinu daudzums atbilst nākamās tabulas vērtībām, var uzskatīt, ka jostas spriegojums ir kvalificēts, jostai nepieciešamas dažas dienas, lai tā ietilptu jostas rieva. To ir iespējams pārbaudīt pēc dažām dienām, un atkarībā no situācijas nepieciešamo spriedzi var pielāgot. Turot jostu, jāizvēlas vietas, kur ir mazāk saules, siltuma un mitruma, un jāpievērš uzmanība, lai nepieļautu smērvielu pievienošanu iepriekš minētajam.

Atbilstība starp slodzi un ķīļsiksnas novirzes lielumu parādīta nākamajā tabulā.

8. Neveiksmes cēloņi un problēmu novēršana

Atdalījums starp augšējo un apakšējo stiprinājuma veidni pēc aizvēršanas:

Kad augšējās un apakšējās skavas ir aizvērtas un slīdnis pārstāj darboties, izpildiet tālāk aprakstīto procedūru, lai atvienotu sajūgu.

(1) Kloķvārpstas stāvoklis jāapstiprina pirms vai pēc apakšējā strupceļa.

(2) Sajūga gaisa spiediens tiek noregulēts uz 4-5,5 kg / cm².

(3) Pēc motora apakšējā mirušā punkta sasniegšanas saskaņā ar sākotnējo rotāciju uz priekšu motora malas savienojums tiek mainīts pirms apakšējā strupceļa, lai motors varētu pagriezties atpakaļgaitā.

(4) Iedarbiniet motoru, lai darbinātu skriemeļa brīvgaitu, pēc tam griezieties ar pilnu apgriezienu skaitu.

(5) Darbības slēdzis tiek pārslēgts uz [inching], pēc tam tiek nospiests un atlaists sprādzes slēdzis, un ar atkārtotām darbībām slīdnis tiek pacelts uz augšu līdz augšējam mirušajam punktam (UDC).

Pārslodzes drošības ierīces atslēgšanas metode (ierobežota ar eļļas spiediena pārslodzes drošības ierīci):

(1) Pārslodzes ierīces cauruļvados noslēgtais vārsts ir aizvērts, lai sūkni nevarētu darbināt.

(2) Pārslodzes drošības ierīces eļļas ķēdes skrūves slīdņa priekšā tiek izvilktas, lai eļļa plūst, iekšējais spiediens samazinās, pēc tam skrūves tiek nostiprinātas vietā.

(3) Iedarbiniet motoru, lai darbinātu skriemeļa brīvgaitu, pēc tam griezieties ar pilnu apgriezienu skaitu.

(4) Darbības pārslēgšanas slēdzis tiek pārslēgts uz ieslēgšanos un pēc tam nospiediet un atlaidiet sprādzes slēdzi, un, ja sajūgs nespēj vadīt darbību, pārslodzes pārslēgšanas slēdzis tiek pārslēgts atiestatīšanas stāvoklī un pēc tam atkārtoti nospiediet un atlaidiet sprādzes slēdzi , lai slīdni varētu pacelt augšējā strupceļā (UDC).

(5) Kad augšējā un apakšējā veidne tiek atvienota, tiek atvērts slēgvārsts pārslodzes ierīces cauruļvados un pārslodzes drošības ierīces darbības secība ir vienāda, un var veikt normālu darbību.

Hidrauliskās pārslodzes atiestatīšana:

Iekārta ir aprīkota ar hidraulisko pārslodzes drošības ierīci slīdņa iekšpusē. Lūdzu, norādiet pārslēgšanas slēdzi vadības panelī normālā stāvoklī. Kad notiek preses pārslodze, hidrauliskajā kamerā izspiestās eļļas pārslodzes drošības stāvoklis pazūd, savukārt slīdņa darbība ir arī automātiska avārijas apturēšana.

Šajā gadījumā, lūdzu, atiestatiet to saskaņā ar šādiem punktiem

(1) Pārslēdziet slēdzi [inčēšanas] pozīcijā un darbiniet sprādzes slēdzi, lai pārvietotu slīdni uz augšējo strupceļu (UDC).

(2) Kad slīdnis nokļūst augšējā mirušā stāvokļa stāvoklī, pārslodzes drošības ierīce atjaunojas pēc aptuveni minūtes, un eļļas sūknis automātiski apstājas.

(3) Pēc takas ieskrējiena veikšanas var veikt normālu darbību.

Instrukcija presei:

Noņemiet fiksējošo mērierīci, atlaidiet to no apdrukājamā materiāla un nospiediet slīdni līdz augšējam mirušajam punktam, dzirdiet eļļas skaņu un pēc tam nofiksējiet to

Pārslodzes drošības aizsardzības cēloņi un pretpasākumi

Eļļošanas sistēmas diagramma (manuāla eļļošanas sistēma)

Eļļošanas sistēmas diagramma (manuāla eļļošanas sistēma)

9. Eļļošana

9.1 Eļļošanas instrukcija

a. Lūdzu, pievērsiet uzmanību eļļas padeves stāvokļa darbībai, lietojot, rokas sūknis jebkurā laikā ir jāaizver, nenogrieziet eļļas gultņa buksi, izraisot slaidu virzošās plāksnes sildīšanu. Karstumam ļauj darboties istabas temperatūrā, kas zemāka par + 30 ° C, un pārkaršanas laikā tas jāpārtrauc. Motora korpuss tiek uzsildīts līdz 60 ° C vai zemākai temperatūrai.

b. Eļļā iegremdētu pārnesumu rievu apkope: Eļļas maiņa jāveic ik pēc trim mēnešiem un ik pēc sešiem mēnešiem (apmēram 1500 stundām) jātīra tvertne. c. Spararatus un zobratu vārpstas gultņus parasti ieeļļo reizi divos mēnešos un pārbauda reizi sešos mēnešos. d. Balansētajā cilindru sistēmā izmanto manuālu eļļošanas ierīci, un pārbaudi veic ar vienas nedēļas intervālu. Pārbaude jāveic reizi sešos mēnešos. e. Lai nodrošinātu eļļošanu starp regulēšanas skrūvi un lodīšu kausu, mašīna jāuzstāda pirms pirmā testa, uz slīdņa jāpievieno 100CC īpašas kvalitātes cirkulācijas eļļas R115 (R69).

9.2. Eļļas un eļļas maiņas cikls

Vienība uzskata smērvielu un eļļu par smēreļļu.

a Smēreļļas nomaiņa pārnesumkārbā: Kad mašīna trīs mēnešus sāk izmantot eļļas maiņu vienreiz, pēc katriem sešiem mēnešiem - reizi.

b Eļļas padeve ar līdzsvaru: Pārbaude un iesmidzināšana jāveic reizi nedēļā.

c Spararats un gultnis: pirms montāžas tas ir aizvērts, smērviela jāinjicē un smērviela jāieliek ik pēc diviem mēnešiem, un pārbaude jāveic reizi sešos mēnešos.

d Manuāla centralizēta eļļas padeves ierīce (tauki vai eļļa): Sistēmas eļļas savākšanas tvertne ir iestatīta ar logu, no kura var redzēt eļļas daudzumu, ja eļļas daudzums nav pietiekams, lai tvertnē iepildītu eļļu. .

9.3 Piesardzības pasākumi:

Eļļošanas un eļļas maiņas metodei jāatsaucas uz iepriekšējo eļļošanas sistēmas “eļļošanas sarakstu”.

(1) Eļļošana palaišanas laikā:

a Eļļošanu veic ar manuālu sūkni, pirms to var nodot ekspluatācijā.

b Restartējot pēc 24 stundu atpūtas, izmantojiet manuālo sūkni, lai veiktu darbību divreiz parastajā eļļošanas darbībā, un pēc tam nododiet to ražošanai.

(2) Eļļas tvertne: eļļas daudzums jāpārbauda katru dienu un jāpapildina pēc vajadzības. Īpaši agrīnā uzstādīšanas laikā jāatzīmē nepieciešamība izpildīt mašīnas eļļas uzglabāšanas prasības, lai degviela varētu ievērojami samazināties.

(3) Manuāla eļļošana:

a Manuāli papildinot eļļu vai ieeļot taukus, vispirms vispirms izslēdziet strāvas padevi.

b Kad ķēde ir pārklāta ar taukiem, vienlaikus jāpārbauda ķēdes blīvums un, ja nepieciešams, pareizi jāpielāgo caur ķēdes riteni.

(4) Smēreļļas nomaiņa pārnesumkārbā pēc mehāniskas akceptēšanas, pārnesumkārbas smēreļļa tiek mainīta trīs mēnešus pēc jaunās automašīnas darbības (750 stundas) un tiek nomainīta ik pēc sešiem mēnešiem (1500 stundas) un tīra tvertni. Eļļas daudzums un eļļas tips, lūdzu, skatiet smēreļļas sarakstu [uzstādīšana].

10. Preses sastāvdaļu funkciju apraksti

10.1 Standarta konfigurācija

10.1.1. Rāmis:

Iekārtas konstrukcijā tiek izmantots datorizēts dizains, rāmja stiprums un slodzes sprieguma sadalījums ir vispamatotākais dizains.

10.1.2. Bīdāmā daļa:

a. Manuāla regulēšanas ierīce: ar manuālu regulēšanas ierīci (ST25-60)

b. Elektriskā regulēšanas ierīce: izmantojiet disku bremžu motoru un darbiniet ar pogām, ar stabilu mehānismu, pozicionēšanas precizitāti, regulēšanas darbu var ātri pabeigt. (ST80-315)

c Pelējuma augstuma indikators: ar elektriskās regulēšanas ierīces darbību nolasījums ir līdz 0,1 mm.

d Aprīkots ar līdzsvarotu cilindru: izturiet slīdņa un veidņu svaru, lai prese darbotos vienmērīgi, lai nodrošinātu produktu precizitāti.

e Pārslodzes ierīce (un snap-manometra atbrīvošanas ierīce): ierīce ir daudzfunkcionāla hidrauliska pārslodzes ierīce, kurai pārslodzes stāvoklī (1/1000 sekundes) var būt tūlītēja ārkārtas apstādināšana, un slīdnis automātiski atgriezīsies augšējā mirušajā centrā ( UDC), atiestatot. Nodrošiniet veidņu un preses drošību.

10.1.3. Pārraides daļa:

a Saliktais pneimatiskās berzes sajūgs un sajūga bremze: Izmantojiet salikto pneimatiskās berzes sajūgu un sajūga bremzi, lai samazinātu pasīvās inerces zudumu, kas ir viegli regulējams un pārbaudāms.

b Bremžu berzes plāksne: izmantojiet īpaši veidotu bremžu berzes plāksni ar labu nodilumizturību, lai to nekavējoties apturētu jebkurā pozīcijā ar augstu drošību.

c Iebūvēts transmisijas mehānisms: Pilnībā korpusā iebūvētā transmisijas daļa var uzlabot drošību, transmisijas pārnesumkārba ir iegremdēta tvertnē, pagarina mašīnas kalpošanas laiku, lai novērstu troksni.

10.1.4. Rotācijas izciļņa vadības kaste:

Tas ir novietots preses labajā pusē, lai viegli un droši pielāgotos sastāvdaļu automātiskai kontrolei

10.1.5 Gaisa cauruļvadu vadības kārba:

Zem rāmja kreisās puses novietots ar spiediena regulēšanas slēdzi, smērvielu, gaisa filtru, drošības manometru un citām gaisa kompresora daļām.

10.1.6. Elektriskā vadības kaste:

Tas ir novietots rāmja labajā pusē ar gājiena apstiprinājumu, avārijas apstāšanos, gaisa spiediena apstiprinājumu un dažādām drošības cilpām.

10.1.7. Vadības panelis:

Tas atrodas rāmja priekšā, aprīkots ar dažādiem indikatoriem un vadības pogām, lai nodrošinātu vadības signālus jebkurā laikā.

10.2. Izvēlētie piederumi:

10.2.1. Fotoelektriskā drošības ierīce: ja nepieciešams, operatora drošības nodrošināšanai var uzstādīt fotoelektrisko drošības ierīci.

10.2.2 Ātra veidņu nomaiņas ierīce: Šo modeli var aprīkot ar ātru veidņu pacelšanu, veidņu nomaiņas ierīci, lai samazinātu laiku, lai paceltu un mainītu veidnes, uzlabojot ražošanas efektivitāti.

10.2.3 Automātiskais padeves vārpstas gals: kreisais rāmis pēc klientu pieprasījuma ir aprīkots ar automātiskās darbības pārnesumkārbu, lai klientiem būtu ērti uzstādīt automātiskās padeves ierīces.

10.2.4 Presēšanas spilvens: Ja nepieciešams, var uzstādīt presēšanas spilvenu, kas attiecas uz pagarinājuma apstrādi un var uzlabot presēšanas darbību efektivitāti.

10.3 Bīdāmās konstrukcijas / slīdņa montāžas struktūras shēma

10.31     Bīdāmās montāžas struktūras shēma (ST15-60)

10.3.2 Bīdāmās montāžas struktūras shēma (ST80-315)

10.4. Īpašās vienības

10.4.1 Tips: Mehāniskā izslēgšana

Specifikācija Nokaušanas jauda ir balstīta uz 5% no preses jaudas.

Struktūra: (1) To veido izslēgšanas stienis, fiksēts sēdeklis un izslēgšanas plāksne.

(2) Izspiešanas plāksne ir uzstādīta uz slīdņa viduslīnijas.

(3) Kad slīdnis ir pacelts, izslēgšanas plāksne saskaras ar izslēgšanas stieni, lai izstumtu produktu.

Iepriekšējā saraksta izmēri ir vērtības, kuras BDC slīdnis ir noregulēts pie augšējās robežas.

I. Darbība un regulēšana

1. Atskrūvētā stieņa fiksētā skrūve tiek atslābināta, izslēgšanas stienis tiek ievietots vēlamajā vietā, un tiek atzīmēts, ka izslēdzošie stieņi abos galos ir noregulēti vienā izmērā.

2. Pielāgojot, jāpievelk fiksētā skrūve.

3. Kad izslēgšana darbojas, izslēgšanas plāksnes un slīdņa saskare rada nelielu troksni.

II. Piesardzības pasākumi:

Mainot veidni, īpaša uzmanība jāpievērš tam, lai izslēgšanas stienis būtu pielāgots virsotnei pirms slīdņa augstuma regulēšanas, lai izvairītos no tā notriekšanas, pielāgojot pelējuma augstumu.

Skaitītājs - tas var aprēķināt un parādīt slīdņa gājienu kumulatīvo skaitu. Automātisks aprēķins notiek, kad slīdnis paceļ augšup un lejup ciklu, un tas automātiski tiks aprēķināts vienu reizi; ir atiestatīšanas poga ar sešiem cipariem. Skaitītāju var izmantot produkcijas aprēķināšanai, presējot produktus.

Struktūra:

Darbības metode :: Pārslēgslēdzis

(1) Skaitītājs paliks nekustīgs, kad to ieslēdz “OFF” stāvoklī.

(2) Skaitītājs būs darba stāvoklī, kad tas tiks ieslēgts.

Piesardzības pasākumi: Atiestatīšana jāveic, kad slīdnis apstājas pie UDC; vai citādi, tas kļūs par maksimālo skaitītāja bojājuma iemeslu, ja atiestatīšana notiek, kad mašīna darbojas.

10.4.2 Kāju slēdzis

Drošības nolūkos tas jāizmanto kopā ar fotoelektrisko drošības ierīci vai drošības vadotni. Nevajadzīgā gadījumā pēdu slēdzi drošības pēc iespējas neizmanto.

Darbības metode:

(1) Darba režīma slēdzis tiek iestatīts uz “FOOT”.

(2) Kad pēdas tiek uzliktas uz pedāļa, darbības plāksne tiek izgatavota, lai nospiestu mikro slēdzi, kuru vārpsta ar vārpstas galu, tiek nospiesta arī kustīgā poga; un tad prese var rīkoties.

(3) Lietojot, īpaša uzmanība jāpievērš pēdas slēdža darbības metodei; vai citādi, slikta lietošana to sabojās, tādējādi netieši ietekmējot presēšanas darbību un operatora drošību.

10.4.3. Hidrauliska pārslodzes aizsardzības ierīce

Ja presi lieto pārslodzē, tas sabojā mašīnu un pelējumu. Lai to novērstu, ST sērijas slīdnī ir uzstādīta hidrauliska pārslodzes aizsardzības ierīce. Tikai piegādājot gaisa spiedienu (OLP), presi var izmantot vajadzīgajā darba slodzē.

(1) Tips: Hidrauliskais

(2) Specifikācija: Hidrauliskās slodzes (OLP) darbības gājiens 1 maks

(3) Struktūra:

1. Fiksēts sēdeklis

2. Fiksēta plāksne

3. Lodes galvas dziedzeris

4. Rieksts

5. Virzulis

6. Eļļas cilindrs

7. Bīdītājs

8. Kloķvārpsta

9. Regulēšanas uzgrieznis

10. Savienotājstienis

11. Tārpu ritenis

12. Bumbas kauss

13. Pārslodzes sūknēšana

(4) OLP darbības sagatavošana

a. Pārbaudiet un apstipriniet daudzumu starp HL, un pēc skrūves atvēršanas pildvielai pievieno eļļu (ja tā ir nepietiekama).

b. Tas apstiprina, vai gaisa manometra spiediens ir normāls.

c. Elektriskā vadības paneļa strāvas padeve tiek ieslēgta stāvoklī “ON” no “OFF”, un pēc tam iedegsies pārslodzes indikators.

d. Ja slīdnis apstājas netālu no UDC, hidrauliskais sūknis sāk darboties; un sūknis apstāsies, ja OLP hidraulikas eļļas spiediens 1 minūtē sasniegs iestatīto spiedienu, kamēr “pārslodzes” indikators nedeg.

e. Vai citādi, lūdzu, atiestatiet, izmantojot šādas metodes:

● Pārslodzes ierīces pārslēgšanas slēdzis OFF un ON tiek iestatīts uz “OFF”.

● Darba režīma slēdzis tiek iestatīts uz “inčēšanu”.

● Lai iespiestu, tiek nospiesta darbības poga, un slīdnis apstājas pie UDC. (Drošībai jāpievērš uzmanība pelējuma darbības augstumam (ja tas jau ir uzstādīts))

● Kad slīdnis sasniedz netālu no UDC, OLP sūknis sāk darboties, un tas automātiski apstājas 1 minūtes laikā, kad iestatītais spiediens sasniedz sūkni.

● “Pārslodze” nozīmē, ka “pārslodzes ierīces” izvēles slēdzis tiek ieslēgts stāvoklī “IESLĒGTS” pēc gaismas izslēgšanas, tādējādi ir pabeigta darbības sagatavošana.

(5) OLP hidrauliskā gaisa noņemšana

Ja hidrauliskajā sistēmā ir gaiss, OLP nedarbosies, un pat Pump darbosies nepārtraukti. Gaisa noņemšanas metodes:

a. Apturiet slīdni netālu no UDC.

b. Drošības labad OLP eļļas izplūdes skrūves aiz slīdņa tiek apgrieztas ar pusloku ar sešstūra atslēgu pēc tam, kad galvenais motors un citi spararati ir pilnīgi statiski, tādējādi eļļa plūst.

c. Kā novērots, periodiski vai ar burbuļiem sajaukta plūstošā eļļa attiecas uz gaisa klātbūtni, un eļļas izplūdes skrūves tiek pievilktas, kad pazūd iepriekš minētie apstākļi.

d. Pabeigšana

(6) Atiestatiet hidraulisko pārslodzes aizsardzības ierīci:

Iekārta ir aprīkota ar hidraulisko pārslodzes drošības ierīci slīdņa iekšpusē. Lūdzu, norādiet pārslēgšanas slēdzi vadības panelī normālā stāvoklī. Kad notiek preses pārslodze, hidrauliskajā kamerā izspiestās eļļas pārslodzes drošības stāvoklis pazūd, savukārt slīdņa iedarbināšana ir arī automātiska avārijas apturēšana. Šajā gadījumā, lūdzu, atiestatiet to saskaņā ar šādiem punktiem:

● Nospiediet pārslēgšanas slēdzi [inching] pozīcijā un darbiniet sprādzes slēdzi, lai pārvietotu slīdni uz augšējo mirušo punktu (UDC).

● Kad slīdnis nokļūst augšējā mirušā stāvokļa stāvoklī, pārslodzes drošības ierīce atjaunojas pēc aptuveni minūtes, un eļļas sūknis automātiski apstājas.

11. Lietošanas diapazons un dzīves ilgums:

Mašīna attiecas tikai uz metāla štancēšanu, locīšanu, izstiepšanu un presēšanu utt. Nav atļauts izmantot citus mērķus, izņemot mašīnas pielietošanu, kā norādīts.

Iekārta nav piemērota čuguna, koka, stikla, keramikas un citu trauslu materiālu vai magnija sakausējuma un citu viegli uzliesmojošu materiālu apstrādei.

Lai izmantotu materiālus ārpus iepriekš minētās lietojumprogrammas, lūdzu, sazinieties ar uzņēmuma pārdošanas vai apkalpošanas nodaļu.

Paredzamais kalpošanas laiks

8 stundas x 6 dienas x 50 nedēļas x 10 Y = 24000 stundas

12. Preses iekārtu shematiska shēma

13. Preses specifikācijas un parametri

●     PARAUGS: ST25 nospiediet

●     PARAUGS: ST35 nospiediet

●     PARAUGS: ST45 nospiediet

●     PARAUGS: ST60 nospiediet

●     PARAUGS: ST80 nospiediet

●     PARAUGS: ST110 nospiediet

●     PARAUGS: ST160 nospiediet

●     PARAUGS: ST200 prese

●     PARAUGS: ST250 nospiediet

●     PARAUGS: ST315 nospiediet

14. Preses precizitātes prasības

Iekārta tiek veikta precīzi, pamatojoties uz JISB6402 mērīšanas metodi, un tiek ražota ar atļauto precizitāti JIS-1 pakāpē.

15. Trīs preses jaudas faktori

Lietojot presi, neviens spiediena, griezes momenta un jaudas jauda nevar pārsniegt specifikācijas. Vai citādi tas var nodarīt kaitējumu ne tikai presei un pat cilvēku ievainojumiem, tāpēc jāpievērš īpaša uzmanība.

15.1. Spiediena jauda

“Spiediena jauda” attiecas uz maksimāli pieļaujamo spiediena jaudu, kas ir zemāka par jaudas ģenerēšanas pozīciju, kas pieejama drošai preses konstrukcijas slodzei. Ņemot vērā materiāla biezuma un spriedzes sprieguma (cietības) atšķirību, kā arī smērvielas stāvokļa maiņu vai preses nodilumu un citus faktorus, tomēr spiediena jaudai jāpiešķir zināma pagarinājuma pakāpe.

Štancēšanas procesa presēšanas spēks ir jāierobežo zemāk, it īpaši, ja veiktā presēšanas operācija ietver štancēšanas procesu, kā rezultātā var rasties iespiešanās slodze, ko rada iespiešanās. Štancēšanas jaudas ierobežojumi

ST (V) Zem 70% no spiediena jaudas

ST (H) Zem 60% no spiediena jaudas

Pārsniedzot ierobežojumu, var tikt sabojāti slīdņa un mašīnas savienojuma daļa.

Turklāt spiediena jaudu aprēķina, pamatojoties uz vienotu slodzi 60% pelējuma pamatnes centra, tāpēc nelielā vietā nenotiek koncentrēta slodze lielai vai ekscentriskai slodzei, ja slodzes kombinācija ir ārpus centra. Ja tas ir nepieciešams darbībai saskaņā ar šo līgumu, lūdzu, sazinieties ar tehnisko nodaļu.

15.2. Griezes momenta jauda

Preses spiediena jauda mainās atkarībā no slīdņa stāvokļa. “Insulta spiediena līkne” var izteikt šīs izmaiņas. Lietojot mašīnu, darba slodzei jābūt mazākai par līknē norādīto spiedienu.

Tā kā nav griezes momenta jaudas drošības ierīces, pārslodzes drošības ierīce vai bloķēšanas mehānisms uz tās ir ierīce, kas atbilst kravnesībai, kurai nav tiešas saistības ar pozīcijā aprakstīto “griezes momenta jaudu”.

15.3 Jauda

Minētā “jaudas jauda” ir “darbības enerģija”, proti, kopējais darbs katram spiedienam. Spararata enerģija, ko var izmantot vienai darbībai galvenā motora jaudā, ir ierobežota. Ja presi izmanto ārpus jaudas jaudas, ātrums samazināsies, tādējādi liekot galvenajam motoram apstāties karstuma dēļ.

15.4. Snap gabarīts

Šī parādība parasti notiek, ja tā darbojas virs griezes momenta jaudas, kā arī tad, ja tiek pielikta slodze, ja sajūgs nav pilnībā ieslēgts. His Tam būs nelabvēlīga ietekme uz sajūgu, tāpēc, ja tas tiek konstatēts tieši pirms darbības vai tās laikā, tā jāizslēdz, un jāveic nepieciešamie pasākumi, lai novērstu atkārtošanos.

15.5. Pieļaujamā ekscentriskuma spēja

Būtībā jāizvairās no ekscentriskas slodzes, kas var izraisīt slīdni un darba galdu. Tāpēc tas ierobežo kravas izmantošanu, lai mašīna būtu drošībā.

15.6 Pārtraukta gājiena numurs

Lai izmantotu mašīnu vislabākajā stāvoklī un uzturētu sajūga bremžu kalpošanas laiku, tai jāizmanto zemāk par periodiskā gājiena numuru (SPM), kā norādīts. Vai arī citādi var notikt neparasts sajūga bremzes berzes plāksnes nodilums, un tas ir pakļauts negadījumam.

1. saraksta ST sērijas preses piederumu saraksts

16. Elektriskā

Produkta izpildvaras standarts JIS

Izrakstīšanās

Produkta Nr .: _____

Produkta specifikācija un modelis: _____

Galvenais produktu inspektors: _____

Kvalitātes vadības departamenta vadītājs _____

Ražošanas datums: _____