Servo preses taisna puse (STP sērija)
Galvenās veiktspējas īpašības:
Fīzelim ir īpaši augsta stingrība (deformācija) 1/15000, neliela deformācija, ilgs precizitātes saglabāšanas laiks, augsta štancēšanas izstrādājumu precizitāte, mazs formēšanas atsitiens un tā var pārvadāt lielas ekscentriskas slodzes.
Izmantojiet pneimatisko mitru sajūga bremzi, vides aizsardzību, nav piesārņojuma, zems trokšņa līmenis, ilgs kalpošanas laiks.
Slīdnis pieņem četrstūra un astoņpusēju virzienu, kas var pārvadāt lielu ekscentrisku slodzi: lai nodrošinātu ilglaicīgu un stabilu štancēšanas precizitātes uzturēšanu.
Slīdņa vadotne izmanto "augstas frekvences dzēšanas" un "sliežu slīpēšanas procesu", ar nelielu nodilumu, augstu precizitāti, ilgu precizitātes aiztures laiku un uzlabotu pelējuma kalpošanas laiku.
Tiek pieņemta piespiedu plānas eļļas cirkulācijas eļļošanas ierīce, kas ir enerģijas taupīšana, videi draudzīga un kurai ir automātiska trauksmes funkcija. Zīmogošanas skaitu var palielināt, pielāgojot eļļas daudzumu.
Kloķvārpsta ir izgatavota no augstas izturības sakausējuma materiāla 42CrMo, kas ir 1,3 reizes spēcīgāks par 45 tēraudu un kuram ir ilgāks kalpošanas laiks.
Vara uzmava ir izgatavota no alvas-fosfora bronzas ZQSn10-1, kuras izturība ir 1,5 reizes lielāka nekā parastā BC6 misiņa. Tas pieņem ļoti jutīgu hidraulisko pārslodzes aizsardzības ierīci, kas var efektīvi aizsargāt perforatora un mirstības kalpošanas laiku.
Standarta importētais 4 kanālu tonnāžas sensors var noteikt (attēlot) reālā laikā apzīmogotā produkta tonnāžu, un perforators automātiski apstāsies, ja tas pārsniegs tonnāžu, lai aizsargātu perforatoru un pelējumu.
Standarta japāņu SMC spiediena regulēšanas vārsts, smērviela, gaisa filtrs.
Standarta japāņu NSK gultņi un japāņu NOK blīvējumi.
Vācu Siemens PLC standarta konfigurācija, Siemens skārienekrāns, Siemens motors, vācu SICK četru līmeņu režģis, SICK kodētājs.
Standarta konfigurācija
DAYA taisnas puses dubultā kloķa perforatora nospiešana
VS
Citas taisnās puses dubultā kloķa preses
Diena nospiediet
Dienas prese: ar platformu un drošības žogu, ērti sajūga apkopei un dzesēšanas eļļas nomaiņai, galvenā motora siksna ir vaļīga, viegli pielāgojama un ērta turpmākajai apkopei. Drošāk un ērtāk.
Cita prese
Cita prese:Bez apkopes platformas. Sajūga apkope, dzesēšanas eļļas nomaiņa, vaļīga galvenā motora siksnas noregulēšana utt., Ko var pabeigt tikai ar iekrāvēja palīdzību, kas nav ērti turpmākā remontā un apkopē. Pastāv daži iespējamie drošības apdraudējumi.
Diena nospiediet
Dienas prese: Diena nospiež četrus stūrus un astoņas malas, lai ieskautu vadotni. Štancēšanas formēšanas pozīcijā bīdāmās vadošās sliedes iekļauj visas vadotnes uz galda korpusa. Šāda veida vadošajām sliedēm ir raksturīga augsta štancēšanas precizitāte, spēcīga antiekscentriska slodzes jauda, maza sliedes nodilums un ilgs precizitātes noturēšanas laiks.
Cita prese
Cita prese:tiek pieņemts vadošais sliede ar daļēji slēgtu struktūru, kā parādīts labajā attēlā. Štancēšanas procesā ir pakļauta vadotnes sliedes daļa. Štancēšanas procesa laikā slaidu vadotnes sliedi ir viegli noliekt, ar sliktu pretestības slogu slodzi, lielu sliedes nodilumu, īsu precizitātes noturēšanas laiku un augstām uzturēšanas izmaksām.
Diena nospiediet
Dienas prese: attālums starp diviem spēka pielikšanas punktiem ir lielāks par 60%; Priekšrocības: jo lielāks attālums starp diviem spēka pielikšanas punktiem, jo lielāka ir ekscentriskā nestspēja; jo lielāks attālums starp diviem spēka pielikšanas punktiem, jo augstākas ir projektēšanas izmaksas.
Cita prese
Cita prese:attālums starp abiem punktiem parasti ir mazāks par 50%; Trūkumi: jo mazāks attālums starp diviem spēka pielikšanas punktiem, jo mazāka ir ekscentriskā nestspēja. Vadošo sliedi ir viegli noliekt, virzošo ceļu ir viegli valkāt, un vadotnes precizitāte ir slikta.
Diena nospiediet
Dienas prese: piespiedu plānas eļļas cirkulācijas sistēma, enerģijas taupīšana, var tikt pārstrādāta, ventilatora siltuma veiktspēja ir laba, salīdzinot ar tauku eļļošanu, var palielināt par 5-10 sitieniem minūtē.
Cita prese
Cita prese: elektriskais tauku sūknis, taukus nevar izmantot atkārtoti, nav piespiedu plānas eļļas cirkulācijas sistēmas priekšrocības.
Diena nospiediet
Dienas prese: kad gājiena garums ir vienāds, piespiedu plānas eļļas cirkulācijas sistēmai ir lielāka efektivitāte, salīdzinot ar tauku eļļošanu, tā var palielināt 5-10 sitienus minūtē. Stingri ievērojiet Japānas JIS 1. līmeņa standartu; Japānas JIS 1. līmeņa standarts ir augstāks nekā Taivānas 1. līmeņa CNS standarts.
Cita prese
Cita prese:elektriskais tauku sūknis, taukus nevar izmantot atkārtoti, nav piespiedu eļļas cirkulācijas sistēmas priekšrocību. saskaņā ar Taivānas 1. līmeņa CNS standartu
Perforatora preses slaida ceļvedis
VS
citas perforatora bīdāmās vadotnes
Diena nospiediet
Cita prese
Dienas štancēšanas preses vadotne
1. augstfrekvences dzēšanas process: cietība pārsniedz hrc48;
2. Vadošās sliedes slīpēšanas process: virsmas apdare var sasniegt ra0,4-ra0,8 (spoguļa virsma), līdzenumu, paralēlismu un vertikālumu 0,005 mm / ㎡ robežās.
3. Darbgaldam ir neliela nodiluma, augstas precizitātes, ilga precizitātes apkopes laika, ilga kalpošanas laika un maza enerģijas patēriņa priekšrocības.
Cita presēšanas vadotnenav dzēšanas procesa; frēzēšanas apstrāde, virsmas raupjums ra1.6-ra3.2, līdzenums, paralēlisms, perpendikula lielāka par 0,3mm / ㎡
Daya preses kloķvārpsta
VS
citas preses kloķvārpstas
Dienas perforators: kloķvārpsta ir izgatavota no augstas stiprības sakausējuma 42CrMo Priekšrocības: izturība ir 1,3 reizes lielāka nekā 45 tēraudam, kalpošanas laiks ir ilgs, nodilumizturība ir laba, nodilums ir mazs un precizitāte tiek uzturēta ilgu laiku.
Citas preses: izgatavots no 45 tērauda, Trūkumi: zemas izmaksas, izturība un nodilumizturība nav salīdzināma ar 42CrMo
Deja
DAYA perforatora PRESS eļļas veids: Φ 8 izmanto eļļas spiediena eļļošanas cauruļvadiem.
Priekšrocības: garš cauruļvads, lielu diametru nav viegli bloķēt, salauzt, nodrošināt smēreļļas drošību, gluda.
Cits
Citas preses: preses eļļas spiediena eļļošanas cauruļvadi tiek pieņemti Φ 6.
